Novice

Glavne tehnične točke opečne tunelske peči

1. na kratko opišite uspešnost sintranjeopečna tunelska peč


1. Tunel peči je razmeroma napredna peč za neprekinjeno proizvodnjo sintranih opek. V moji državi se je široko uporabljala, razvijala in promovirala v industriji opeke in ploščic. Obstaja veliko vrst peči in obstajajo tri vrste vrst: ena je praženje suhih gredic. Drugi je primarna strelna tunelska peč za streljanje pol trde plastike in trde plastične iztišene opeke; Tretji je druga strelna tunelska peč za streljanje mehkejših ekstrudiranih opek. Glede na velikost preseka obstajajo veliki, srednji in majhni odseki. Med njimi je presek 1,5-2,5 m majhen odsek, 2,5-6m presek je diskontinuiran odsek, presek 6-10m pa je velik odsek. Zdaj je naša država razvila tunelsko peč s super velikim presekom za proizvodnjo sintranih opek, katerih velikost preseka presega 10 m. Te vrste peči so na voljo za izbiro naših vlagateljev.


2. značilnostiTunel pečso: visoka stopnja mehaniziranega delovanja, visoka stopnja avtomatizacije, izboljšana delovna razmere, številna pomožna oprema, visoka neprekinjena produktivnost in dobra gospodarska uspešnost uporabe toplote. Zlasti po popularizaciji in uporabi mehaniziranih kodnih praznin in samodejnega delovanja mikroračunalnikov in spremljanju temperature in tlaka v proizvodnji peči so bile dokazane prednosti praženja tunelskih peči in izdelkov za sintranje. Zato je treba izpolnjevati določene materialne in tehnične pogoje za izgradnjo tunelske peči. Trenutno večina tunelskih peči uporablja premog s trdnim gorivom, na nekaterih krajih pa kot goriva za zgorevanje uporabljajo tudi težko olje, zemeljski plin, elektriko itd.


3. Delovno načelo praženja tunelskih peči temelji na obratnem gibanju opeke in plina, s predgrevanjem, praženjem in hlajenjem opeke za izmenjavo toplote, tako da se opeke pečejo v sintrani izdelek.

brick machine

2. struktura in proizvodnja tunelske peči


1. Tunel peči je skozi tunel. Izdelek se odpusti v predoru. Na kratko se imenuje tunelska peč. Tunel peči lahko razdelimo na območje predgrevanja, območje praženja in hladilno območje (vključno z ohranjanjem toplote) glede na smer dolžine. Na splošno se imenuje "tunelska peč" trije pasovi ". Za primarno peč predora za streljanje je pred predgrevalno območje odsek za sušenje. Na primer, drugo kodo streljanje se nato ročno kodira na strelskem avtomobilu na osnovi posušenih opek za praženje, ki se imenuje druga koda.


2. V tunelski peči je postavljena skladba. Avtomobil, napolnjen z opekami, vstopi zaporedno od vhoda v peči in se premika glede na zračni tok v peči. Avtomobil peči potuje po stezi in se segreje na najvišjo temperaturo z območjem predgrevanja in območja praženja ter nato ohranjanje toplote. In hlajenje se vzame iz peči, ki je končni izdelek.


3. Gorivo, ki se uporablja za praženje, vstopi v peč, da izgoreva in ogreva sintrane opeke iz luknje za krmo premoga ali zgorevalne komore ali gorilnika pejanja. Izpušni plini se odvaja iz predgrevalnega območja skozi dimnik izpušne luknje. Del vročega zraka, ki postane vroč po hlajenju, je izdelek narisan iz iztoka vročega zraka za sušenje in del njega vstopi v pražen pas za podporo izgorevanja. 4. V peči za praženje je temperatura streljanja izdelkov približno 1000 ℃. Pri izbiri telesne konstrukcije peči je treba izbrati boljše ognjevzdržne materiale za strelsko območje, da zgradite steno in streho peči, območje predgrevanja in hladilno območje pa lahko uporabimo običajne ognjevzdržne opeke ali gline ali skrilavce sintrane opeke. Ravna stropna tunelska peč uporablja obrnjene ognjevzdržne betonske plošče v obliki črke T ali viseče tramove. Viseči tramovi vključujejo betonske in jeklene konstrukcijske viseče tramove.


5. Da bi imeli dobro tesnjenje in ohranjanje toplote v peči in se izognili vplivu uhajanja zraka na postopek praženja v peči in vpliv visokega temperaturnega plina na kovinsko strukturo spodnjega dela avtomobila v peči, sta dve steni peči opremljeni s peščeno tesnilnimi žlebovi, žlebovi pa so napolnjeni s peskom. Obe strani peči avtomobila Skupilna plošča za tesnjenje peska se vstavi v utor za tesnjenje peska, da se blokira medsebojni pretok zgornjih in spodnjih zračnih tokov. Tako stena peči kot streha peči sta opremljena s toplotno izolacijo in ognjevzdržnimi materiali, tako da se toplotna prevodnost v peči zmanjša, toplota pa se ne izgubi, tako da se lahko toplotni vir učinkovito reciklira, da se doseže funkcija zmanjšanja energije in zmanjšanja porabe. Na strukturi tunelske peči je nameščen sistem za uporabo odpadne toplote, izvlečen vroč zrak pa se uporablja za sušenje opek v sušilni sobi ali kot ogrevanje pozimi na severnem območju. Na splošno so na dovodu in iztoku peči nameščena vrata peči, da se operacija v peči hlev in brez zunanjih vplivov.


6. Podporna oprema tunelske peči vključuje uvozna in izvozna vrata peči, stroje za potiskanje, električne vozičke, avtomobile v peči, vitle za povratne vitle, ventilatorji izpušnih plinov (dimnike), hladilne puhanje, ventilatorje za odvzem toplote, toplotne izmenjevalnike in drugo pomožno opremo.


7. Delovni sistem tunelske peči določa predvsem naslednji vidiki. Ena je glavna velikost peči. Določajo ga vrste, specifikacije, izhod praženih izdelkov, vsebnost vode v telesu peči, krivulja praženja, stopnja zavrnitve in zmogljivost (sestava, kalorična vrednost) uporabljenega goriva. Drugi je dolžina in prerezne dimenzije peči. Določa ga vrsta praženega izdelka, izhodi in zmogljivost uporabljenega goriva. Ko je velikost preseka, gostota kode peči in čas praženja konstantna, daljša je peč, višji je proizvodnja in bolj stabilen postopek praženja, ki pomaga izboljšati kakovost izdelka. Zato je treba peč uporabljati pri praženih sintranih izdelkih z razmeroma visoko občutljivostjo na surovine. Dolžina peči je ustrezno podaljšana. Vendar je daljše telo peči, daljši je pretok plina, povečanje odpornosti, večji je predgrevalni tlak in povečanje presežnega zraka v peči, kar poveča porabo energije dimne izpušne opreme. Tretji je sistem delovanja v peči. Določa ga krivulja streljanja izdelka, značilnosti izdelka, zmogljivost goriva in pogoji gradnje peči. Pregrevanje območja predora tunela ima na splošno le ventilator za izpuh dimnega izpušnega izpušnega hlapa, da izprazni dim in prilagodi temperaturo. Pekalni pas je na splošno opremljen z luknjami za hranjenje premoga, razdalja med vsako vrstico pa je na splošno med 0,7-1m. Hladilni pas se hrani s hladnim zrakom in izpuščeni z vročim zrakom. Hladilni zrak prehaja skozi zračne odprtine na obeh straneh peči ali na vrhu peči, z uporabo osnih ventilatorjev ali centrifugalnih ventilatorjev. Ventilator se zaletava. Na obeh straneh peči se lahko odprete tudi hladni zrak, hladen zrak pa se lahko sesa iz peči in vhoda hladnega zraka z zračnim tlakom. Četrti je nadzor temperature in nadzor tlaka pečene peči. Temperatura streljanja je najpomembnejši parameter v postopku praženja. Vpliva na kakovost izdelka, proizvodnjo in življenjsko dobo peči. Zato je nadzor nad temperaturo zelo pomemben. Za spremljanje temperature peči so glavni deli zgornja temperatura predgrevalnega območja, območja praženja in hladilnega območja. Tlak v peči je najpomembnejši parameter, ki kaže, ali je peč normalna ali ne. Po določitvi tlačnega sistema v peči lahko v osnovi določimo volumen prezračevanja v peči, kar določa tudi produktivnost in kakovost izdelka izdelka. Spremembe prezračevanja bodo vplivale na dvig in padec temperature peči. Temperaturna sprememba peči zahteva dolg postopek, vendar je sprememba tlaka takoj, spremljanje tlaka pa je treba v istem delu postaviti in navzdol.


Če vas zanimajo naši izdelki ali imate kakršna koli vprašanja, vas prosimokontaktirajte nasIn odgovorili vam bomo v 24 urah.


Povezane novice
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept